Tempus Bavaria

Nové BMW X3.

Nové BMW X3 je nasledovníkom trhovo mimoriadne úspešného modelu a k radosti z jazdy typickej pre Sports Activity Vehicle pridáva novú dimenziu. Ešte výraznejšie než kedykoľvek predtým stanovuje nové hranice agility, efektivity, pričom zároveň presvedčí citeľne zvýšeným jazdným komfortom. Dizajn nového BMW X3 kombinuje charakter typický pre BMW X s dynamicky predĺženou siluetou. Vďaka množstvu priestoru a vysokej variabilite interiéru je možné prispôsobiť komfort cestovania a prepravné kapacity všetkým osobným preferenciám. Technológia pohonu všetkých kolies BMW xDrive nielen optimalizuje trakciu, ale vo svojej novej harmonizovanej podobe prináša aj viac jazdnej dynamiky. Nové BMW X3 disponuje špičkovými charakteristikami s nekompromisnou všestrannosťou, vyplývajúcou z kombinácie radosti z jazdy a hospodárnosti prevádzky, funkčnosti a komfortu, odolnosti a elegancie.

Nové BMW X3 na začiatku ponúka na výber dve ultramoderné pohonné jednotky. Naftový štvorvalec v novom BMW X3 xDrive20d vyvinie maximálny výkon 135 kW/184 k, čím prekonáva svojho predchodcu o 5 kW. Pritom však jeho kombinovaná spotreba paliva v testovacom cykle EU poklesla až o 14 % na aktuálnych 5,6 l/100 km. Nové BMW X3 xDrive35i poháňa radový benzínový šesťvalec s výkonom 225 kW/306 k.

Dizajn: Mestská elegancia, dynamicky plynúce línie a prvky,
charakteristické pre model BMW X.
Dizajn karosérie nového BMW X3 vyžaruje mestskú eleganciu, odolnosť a agilitu. Kombinácia plochej prednej časti a vysokých zadných partií formuje pri pohľade zboku dynamický klinovitý tvar, naznačujúci športové ambície vozidla. Konvexné a konkávne povrchy sú zvýraznené markantnými líniami, čo dáva karosérii vzhľad starostlivo vymodelovanej skulptúry. Čierne lemovanie dolnej časti vozidla, typické pre modely BMW X, má v tomto prípade výnimočne diskrétny dizajn.

Predná časť pôsobí mimoriadne presvedčivo vďaka „obličkám“ dvojitej mreže chladiča, nakloneným mierne dopredu, robustnému nárazníku a nástavcu pod ním, ako aj vďaka rozmerným jednotkám predných svetiel, spolu s kapotou so šiestimi charakterovými líniami, ktoré sa stretávajú pri „obličkách“. Dvojité okrúhle predné svetlá spolu s prednými hmlovkami umiestnenými úplne na krajoch tvoria známy trojuholníkovitý zdroj svetla, typický pre modely BMW X. Horná hrana jednotiek predných svetiel je doplnená dynamickým chrómovaným prvkom, ktorý vytvára pre BMW typický sústredený výraz „tváre“. V spojení s doplnkovými xenónovými svetlami je vozidlo vybavené aj dennými svetlami v podobe svetelných prstencov s bielymi LED diódami okolo hlavných svetiel.

Bočnému pohľadu na nové BMW X3 dominuje ďalšia unikátna interpretácia typických dizajnových prvkov modelov BMW X. Robustne klenuté lemy blatníkov a krátka vzdialenosť medzi prednou nápravou a palubnou doskou sú indikáciou pohonu všetkých kolies a zdôrazňujú robustný charakter tohto Sports Activity Vehicle. Dynamický vzhľad siluety je zvýraznený troma charakterovými líniami: pre nové BMW X3 typická kontúrová línia na úrovni kľučiek dverí smerom dozadu strmo stúpa od lemu predného blatníka a potom v miernejšom stúpaní plynie až dozadu. Ďalšie dve menej expresívne línie sledujú tvary nad lemami blatníkov.

Zadnú časť charakterizujú horizontálne línie a dodávajú novému BMW X3 ozaj robustný vzhľad. Precízne prepracované línie a expresívne modelované povrchy vytvárajú atraktívne efekty svetla a tieňa. Zadné svetlá umiestnené celkom na krajoch, majú tvar písmen T, typický pre BMW X3. V kombinácii s doplnkovými xenónovými svetlami vytvárajú LED svetelné pásy typický nočný dizajn BMW.

Interiér: Prémiové prostredie, inteligentná funkčnosť.
Veľkorysá a variabilná priestorová koncepcia, vysoká kvalita použitých materiálov a charakteristický trojdimenzionálny dizajn povrchov dodávajú interiéru nového BMW X3 modernú prémiovú atmosféru a inteligentnú funkčnosť. Horizontálna orientácia palubnej dosky zdôrazňuje šírku interiéru. Pre značku BMW typická orientácia na vodiča je viditeľná napríklad z asymetricky usporiadanej stredovej konzoly. Vyššia pozícia sedenia uľahčuje nasadanie a zlepšuje výhľad z vozidla na dopravnú situáciu. Displej ovládacieho systému BMW iDrive je harmonicky integrovaný do palubnej dosky. Táto obrazovka s vysokým rozlíšením, príslušná k navigačnému systému Professional, je svojím rozmerom 22 centimetrov najväčším palubným monitorom v tomto segmente.

V prednej aj zadnej časti interiéru nového BMW X3 nájdete množstvo rozmerných úložných priestorov a držiakov na nápoje. Trojmiestne zadné sedadlo ponúka vynikajúci komfort aj na dlhé cesty, s podstatne väčším priestorom v oblasti nôh aj lakťov oproti predchodcovi. Batožinový priestor nového BMW X3 s objemom od 550 do 1600 litrov je najväčší vo svojom segmente. Bezkonkurenčná je aj jeho variabilita. Zadné operadlá sú delené a sklopné v pomere 40/20/40, pričom jednotlivé diely sa dajú sklápať samostatne aj spolu. Takto sa dá batožinový priestor zväčšovať podľa stúpajúcich prepravných nárokov postupne, krok po kroku.

Ponuka motorov: naftový štvorvalec a radový benzínový šesťvalec najnovšej generácie.
Nové BMW X3 xDrive20d teraz prináša ešte vyšší výkon, ale aj lepšiu efektivitu než všetci jeho porovnateľní konkurenti. Poháňa ho 2,0-litrový naftový štvorvalec s hliníkovou kľukovou skriňou a priamym vstrekovaním common-rail. Maximálny výkon je 135 kW/184 k pri 4000 ot/min, krútiaci moment vrcholí maximálnou hodnotou 380 Nm v pásme od 1750 do 2750 ot/min. Motor vyvinie dostatok sily na to, aby zrýchlil vozidlo z 0 na 100 km/h iba z 8,5 sekundy a rozbehol ho na maximálnych 210 km/h. S priemernou spotrebou 5,6 l/100 km a emisiami CO2 iba 149 g/km stanovuje BMW X3 xDrive20d nové meradlo efektivity v tomto segmente vozidiel. Nové BMW X3 xDrive20d s osemstupňovou automatickou prevodovkou dosiahne identickú hodnotu akcelerácie, avšak pri ešte nižších emisiách CO2: iba 147 g/km.

Spontánne reakcie, neuveriteľná ochota ísť do otáčok, excelentná kultúra chodu a skromné nároky na palivo charakterizujú pohonnú jednotku v novom BMW X3 xDrive35i. Disponuje typickými kvalitami radových šesťvalcov BMW a vďaka inovatívnej koncepcii ich posúva na ešte vyššiu úroveň. Technológie BMW TwinPower Turbo, High Precision Injection a variabilný manažment ventilov VALVETRONIC tu prvýkrát pracujú spolu v jednom agregáte. Aj vďaka nim disponuje 3,0-litrový motor maximálnym výkonom 225 kW/306 k pri 5800 ot/min a maximálnym krútiacim momentom 400 Nm už pri 1300 ot/min. Tento motor umožní novému BMW X3 xDrive35i zrýchliť z 0 na 100 km/h iba za 5,7 sekundy. Maximálna rýchlosť je 245 km/h. BMW X3 xDrive35i disponuje nielen najdynamickejšími jazdnými výkonmi, ale aj najnižšou spotrebou a emisiami vo svojom konkurenčnom poli. Kombinovaná spotreba podľa testovacieho cyklu EU je iba 8,8 l/100 km, emisie CO2 sú len 204 g/km.

BMW EfficientDynamics v novom BMW X3: premiéra funkcie Auto Start Stop v kombinácii s automatickou prevodovkou.
Nové BMW X3 xDrive35i je štandardne vybavené osemstupňovou automatickou prevodovkou, ktorá je v tomto automobilovom segmente takisto unikátom. K dispozícii ako doplnková alternatíva je aj pre nové BMW X3 xDrive20d, ktoré je štandardne vybavené manuálnou šesťstupňovou prevodovkou.

Ďalším prvenstvom je kombinácia automatickej prevodovky s funkciou Auto Start Stop. Keď sa vozidlo zastaví na križovatke alebo v dopravnej zápche, motor sa automaticky vypne. Len čo vodič zloží nohu z pedálu brzdy, motor znovu sám naskočí. Keď je aktivovaná funkcia Auto Hold, na rozjazd je potrebné mierne pritlačenie pedálu akcelerátora.

Funkcia Auto Start Stop je štandardným prvkom aj v BMW X3 xDrive20d s manuálnou prevodovkou. Tento model je navyše vybavený aj Indikátorom zmeny prevodového stupňa. Spoločné pre všetky modely sú ďalšie prvky, ktoré slúžia na znižovanie spotreby paliva a redukciu emisií: Brake Energy Regeneration, Elektrický posilňovač riadenia (EPS), podľa potreby aktivované pomocné jednotky motora, inteligentná odľahčená konštrukcia či pneumatiky so zníženým valivým odporom.

Novo vyvinuté zavesenie kolies, optimalizovaný pohon xDrive, unikátne prvky pre dynamiku a komfort, šité na mieru.
Nové BMW X3 je štandardne vybavené technológiou permanentného pohonu všetkých kolies BMW xDrive. Tento elektronicky riadený systém rozdeľuje pohonnú silu plynulo variabilne medzi prednú a zadnú nápravu. Riadiaca jednotka, ktorá je vzájomne prepojená s Dynamickou kontrolou stability (DSC) potláča už v počiatočnom štádiu akékoľvek tendencie k nedotáčavosti alebo pretáčavosti pomocou presných a rýchlych zásahov. Nové jemné doladenie pohonu BMW xDrive zabezpečilo nielen optimálnu trakciu, ale predovšetkým suverénny handling v zákrutách, a teda celkovo lepšiu jazdnú dynamiku. V zákrutách, dokonca aj plynulých a tiahlych, sa viac pohonu prenáša na zadnú nápravu, samozrejme ak si rozdielne adhézne podmienky pre jednotlivé nápravy nevyžiadajú adekvátny zásah. V zákrute sa zámerne pribrzďujú kolesá na jej vnútornom oblúku, pričom sa zároveň zvyšuje prílev pohonnej sily. Takýmto spôsobom sa dosahuje mimoriadne agilné správanie vozidla, dokonalo presné reakcie na riadenie, zvýšená dynamika a najlepšia možná trakcia.

Nové BMW X3 je vybavené komplexne prepracovanou technológiou zavesenia kolies. Kombinácia dvojkĺbových predných závesov s pružiacimi vzperami a viacprvkovej zadnej nápravy poskytuje ideálne predpoklady pre optimalizáciu agility a jazdného komfortu súčasne, na rovnakej úrovni. Elektrický posilňovač riadenia (EPS) s funkciou Servotronic, ktorá mení jeho účinok v závislosti od rýchlosti jazdy, je v BMW X3 aplikovaný po prvýkrát a je cenným príspevkom k precíznemu handlingu. Novo vytvorené variabilné športové riadenie, dostupné ako doplnkový prvok, znižuje počet otáčok volantom medzi dorazmi. Znamená to menšiu námahu pri otáčaní, parkovaní a iných tesných manévroch.

Ako doplnok je pre nové BMW X3 k dispozícii aj systém Dynamic Damper Control, ktorý elektronicky riadi účinok tlmičov pruženia, prispôsobuje ho jazdným podmienkam a štýlu konkrétneho vodiča. Prostredníctvom systému Dynamic Driving Control sa dá účinok tlmičov aj aktívne ovplyvniť, stačí tlačidlom na stredovej konzole zvoliť niektorý z režimov „NORMAL“, „SPORT“ alebo „SPORT +“. Tieto režimy menia tiež reakcie motora na akcelerátor, kontrolnú mapu účinku posilňovača riadenia, prahy zasahovania DSC a v prípade, že je vo výbave, aj dynamiku radenia automatickej prevodovky. Všetky faktory sa kombinujú do vyvážených celkových nastavení jednotlivých režimov. Podobne ako všetky modely BMW X, aj nové BMW X3 disponuje extrémne vysokou torznou tuhosťou karosérie, premyslene definovanými nosnými štruktúrami a veľkorysými deformačnými zónami. Balík bezpečnostnej výbavy obsahuje airbag vodiča, spolujazdca, bočné airbagy, závesové hlavové airbagy, trojbodové samonavíjacie pásy na všetkých sedadlách, napínače pásov s obmedzovačmi ťahu, aktívne opierky hlavy vpredu a úchytné body na detské sedačky ISOFIX vzadu.

Inovatívne doplnky a široká paleta funkcií BMW ConnectedDrive.
Výber doplnkovej výbavy obsahuje prvky ako dvojzónová automatická klimatizácia, panoramatická sklenená strecha, navigačný systém Professional s pamäťou na pevnom disku, audiosystém kategórie high-end, automatické ovládanie dverí batožinového priestoru či ťažné zariadenie s elektricky sklápateľným hákom. Unikátna v tomto segmente je ponuka prvkov zo súboru BMW ConnectedDrive: nové BMW X3 môže mať vo výbave okrem iného napríklad Head-up displej, Adaptívne zákrutové svetlá, Asistenta diaľkových svetiel, tempomat s funkciou brzdenia (štandard pre BMW X3 xDrive35i) alebo cúvaciu kameru s funkciou Top View.

Výroba v továrni BMW v Spartanburgu.
Agilita a komfort, športovosť a hospodárnosť, variabilita a prémiová kvalita: nové BMW X3 spĺňa výnimočne presvedčivým spôsobom najrozličnejšie požiadavky na moderné Sports Activity Vehicle. Jeho všestranné kvality stanovujú nové štandardy v segmente, ktorý založil jeho predchodca.

Nové BMW X3 sa vyrába v USA v továrni BMW v meste Spartanburg v súlade s prísnymi kvalitatívnymi štandardmi BMW Group. Na tomto mieste vznikajú aj modely BMW X5 a BMW X6, takže sa prakticky stalo kompetenčným centrom pre modely BMW X v rámci celosvetovej produkčnej siete BMW Group. Uvedenie výroby modelu X3 v Spartanburgu si vyžiadalo aj komplexné rozšírenie tejto produkčnej kapacity.